Новая установка создана с учётом опыта 11-ти лет работы с парамоторами. Отличительная черта - своеобразный дизайн и притом же весе что и у предыдущих моделей новую установку отличает увеличенная во много раз прочность всей конструкции. При испытаниях на деформацию ограждение и основание подвергалось нагрузке 140кг. Достигается это путём применения изогнутых профильных элементов и новых технических решений, которых в парамоторных установках мы не встречали. При проектировании и изготовлении данной установки применено множество новых решений.
Вот их основная часть: 1.Одинарная профильное кольцо ограждения и основание рамы из профильных труб; 2.Отсутсвие (липучек) - рама собирается при помощи изготовленных на ЧПУ переходниках с пружинящим фиксатором;
3.Наличие подрамника, значительно снижающего вибрации и позволяющего устанавливать практически любые двигатели. В случае необходимости двигатель с подрамником снимается в течение 3мин, при этом ничего не надо отрезать откусывать и так далее;
4.Наличие специальной коробки для размещения аккумулятора реле регулятора и т.д.;
5.Наличие специального гнезда для зарядки и прикуривателя, устанавливается блокировка зажигания и электростартера;
6.Традиционная защитная, сетка заменена на защиту из алюминиевых труб, это даёт дополнительную жёсткость конструкции;
7.Наша особая гордость, это новый оригинальный РУД, ручка управления не только красива, но удобна и функциональна, имеет круиз контроль, дополнительный ремешок, фиксирующий её от падения с руки, разработаны варианты с подогревом и указателем минимального остатка топлива. Лепесток управления находиться под всеми пальцами и пилоту не надо всё время поправлять и тянуть пальцы как при применении велоручки;
8. Предусмотрено три варианта крепления запасного парашюта, впереди, с боку и над головой. Возможно устанавливать спас систему с пневмовыбросом, но мы прекрасно понимаем, что при такой стоимости это единичные заказы;
9.Подвесная система от ведущего производителя подвесок фирмы SUP AIR. Применяем три размера S, M, L, предусмотрены страховочные ленты;
10.В стандартной комплектации 12л или 14л топливные баки фирмы ROBOMECC;
11. Предлагается три разновидности рам А. жесткие верхние рога, Б.подвижные верхние рога, В. нижние качающие рога с компенсатором для устранения вращательного момента от винта;
12.Выпускаются два типа рамы А. под винт 125см и 130см и Б. под 120см;
13.В стандартную комплектацию входят: парамотор, двухлопастной винт, зарядное устройство (для моторов с электростартером), литр высококачественного синтетического масла CASTROL, чехлы на установку винт и ограждение.
Опции: карбоновые винты HELIX, тахометры-счётчики моточасов, ручки с подогревом и уровнем топлива, контейнеры для запасного парашюта, сумка чехол для винта и т.д.
