автор: aerosport | 15 сентября 2020 | Просмотров: 30
В четверг и субботу был почти " ураган " а вот в пятницу небольшая по времени пауза с допустимым ветром. Правда в начале тренировки погода была очень неспокойная и работать было не просто. Под вечер все успокоилось . Радует что молодежь подтягивается и результаты тоже. Сделали на четверых 40 полетов.
автор: aerosport | 7 сентября 2020 | Просмотров: 58
Итоги второго этапа Открытого чемпионата Эстонии 2020 по точности. Прогноз погоды показывал что надо успеть провести соревнования до 15 часов субботы. В пятницу погода была получше и удалось вечером для пилотов клуба провести тренировку. В субботу как и планировали в 7.00 начало регистрации и в 9 часов уже полетел тест пилот. Отыграли 4 раунда одиночной точности и 3 раунда точности тандемов. К сожалению усиление ветра не позволило провести пятый раунд для соло пилотов. С одиночной точностью все понятно а вот точность среди тандемов проводим в первый раз. Спасибо венгерской команде и лично Sбndor Kaszбs. Можно сказать что это их заслуга. Мы несколько раз принимали участие в чемпионатах Венгрии в этой дисциплине и увидели насколько это интересно и как позитивно пилоты относятся к этой дисциплине. Ну а сколько эмоций сопровождает приземление тандема просто не описать. Все экипажи тандемов очень довольны и есть замысел провести отдельные соревнования в этой дисциплине с большим количеством раундов. В воскресенье был план провести этап среди 5 лучших соло пилотов в рамках авиационного дня но погода сделать этого не позволила. Ну и небольшая подборка фото с тренировки ,соревнований и результаты. Видео на https://www.facebook.com/groups/1660773007517644/
автор: aerosport | 24 августа 2020 | Просмотров: 116
Погода портится и вчера был небольшой шанс потренироваться. Хоть и попали под дождь но полетать удалось. Очень красивая радуга плюс сложная погода и почти ночные полеты, как говорится полный комплект.
автор: aerosport | 24 августа 2020 | Просмотров: 103
В пятницу совместили тренировку по точности и полеты на втором трайке. И пассажиров покатали и потренировались. Плюс провели стажировку работы на лебедках. Спасибо Артему, Томасу и Евгению.
автор: aerosport | 21 августа 2020 | Просмотров: 119
Праздничный день провели в Рапла. Главный момент это тестирование новой лебедки. Николаю Селиванову просто огромное спасибо от всех пилотов клуба. Как говорится царский подарок для клуба Все работает , обкатка прошла как надо. Ну и пилоты приехавшие полетать не пожалели. Попарили практически все. Самое приятное это эмоции учеников после приземления. Артем почти 2 часа и Томас почти час полета.
автор: aerosport | 21 августа 2020 | Просмотров: 112
Погода компенсирует нам неудачное начало сезона. Среда вечер моторных полетов в Кейла. Кстати наш город единственный в Эстонии на балансе которого есть настоящий самолет в котором размещается авиамодельный клуб. Не сдали на металл в 90е годы хотя желающие были.
автор: aerosport | 18 августа 2020 | Просмотров: 98
Итоги прошедших выходных 14-16 августа. Сезон идет по нарастающей и погода позволяет работать по три дня. Событий так много что и хронологию вспомнить тяжело. Начали в пятницу утром с моторных полетов в Кейла. Вечером тренировка по точности в Рапла и полеты учениц и учеников . Долгие годы летали мужским коллективом и теперь сразу три пилотессы. Погода была фантастически красивая и спасибо Елене за прекрасные фото. Дмитрию за интересные видео.За вечер и потренировались и свободно полетали и моторники успели полетать. Закончили практически в темноте и в лагерь ехали в полном тумане. Суббота полеты утром и вечером, днем наземная тренировка. Воскресенье тренировка и свободные полеты Прогноз погоды подвел но тем не менее по 20 км пролетели.
автор: aerosport | 13 августа 2020 | Просмотров: 115
По вечерам ловим погоду и летаем у себя дома в Кейла. Работает школа парамоторов. Ветер сильный весь день и резко затихает после 7-8 часов вечера. Приходится ловить как говорится золотую середину. Ученики молодцы, справляются.
автор: aerosport | 12 августа 2020 | Просмотров: 138
Изготовили партию S рогов новой модели для парамоторов. Они стали регулируемые по длинне и подходят для практически любого размера пилота. Рога теперь имеют компенсатор от вращательного момента винта , который может ставиться как на правый рог так и на левый.( для двигателей с левым и правым вращением винта ) Новый дизайн позволяет опускать рога ниже и делает более компактное транспортное положение. Крепление параплана теперь осуществляется через омегообразные скобы что значительно удобнее и проще. Также предусмотрено место для крепления рамки при полетах в тандеме с ног.
