DataLife Engine > Uudised > Новая разработка фирмы AEROSPORT

Новая разработка фирмы AEROSPORT


11 марта 2009. Разместил: Juri
Новая разработка фирмы AEROSPORT

Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT
Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT
Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT
Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT
Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT Новая разработка фирмы AEROSPORT


Новая установка создана с учётом опыта 11-ти лет работы с парамоторами. Отличительная черта - своеобразный дизайн и притом же весе что и у предыдущих моделей новую установку отличает увеличенная во много раз прочность всей конструкции. При испытаниях на деформацию ограждение и основание подвергалось нагрузке 140кг. Достигается это путём применения изогнутых профильных элементов и новых технических решений, которых в парамоторных  установках  мы не встречали. При проектировании и изготовлении данной установки применено множество новых решений.

Вот их основная часть: 1.Одинарная профильное кольцо ограждения и основание рамы из профильных труб;  2.Отсутсвие (липучек) - рама собирается при помощи изготовленных на ЧПУ переходниках с пружинящим фиксатором; 

3.Наличие подрамника, значительно снижающего вибрации и позволяющего устанавливать практически любые двигатели.  В случае необходимости двигатель с подрамником снимается в течение 3мин, при этом ничего не надо отрезать откусывать и так далее; 

4.Наличие специальной коробки для размещения аккумулятора реле регулятора и т.д.; 

5.Наличие специального гнезда для зарядки и прикуривателя, устанавливается блокировка зажигания и электростартера; 

6.Традиционная защитная,  сетка заменена на защиту из алюминиевых труб, это даёт дополнительную жёсткость конструкции; 

7.Наша особая гордость, это новый оригинальный РУД, ручка управления не только красива, но удобна и функциональна, имеет круиз контроль, дополнительный ремешок, фиксирующий её от падения с руки, разработаны варианты с подогревом и указателем минимального остатка топлива. Лепесток управления находиться под всеми пальцами и пилоту не надо всё время поправлять и тянуть пальцы как при применении велоручки; 

8. Предусмотрено три варианта крепления запасного парашюта,  впереди, с боку и над головой. Возможно  устанавливать спас систему с пневмовыбросом, но мы прекрасно понимаем, что при такой стоимости это единичные заказы; 

9.Подвесная система от ведущего производителя подвесок фирмы SUP AIR. Применяем три размера S, M, L, предусмотрены страховочные ленты; 

10.В стандартной комплектации 12л или 14л топливные баки фирмы ROBOMECC;

11. Предлагается три разновидности рам А. жесткие верхние рога, Б.подвижные верхние рога, В. нижние качающие рога с компенсатором для устранения вращательного момента от винта; 

12.Выпускаются два типа рамы А. под винт 125см и 130см и Б. под 120см;

13.В стандартную комплектацию входят: парамотор, двухлопастной винт, зарядное устройство (для моторов с электростартером), литр высококачественного синтетического масла CASTROL, чехлы на установку винт и ограждение.    

Опции: карбоновые винты HELIX, тахометры-счётчики моточасов, ручки с подогревом и уровнем топлива, контейнеры для запасного парашюта, сумка чехол для винта и т.д.