Kodu   Registreerumine   Video   Kontaktid   Foorum   RSS 2.0  
 
 
Navigatsioon
Uudised KINGITUS lend paraplaanil FIRMAST LENNUBAAS KOOLITUS VOISTLUSED Paramootorid TIIBVARJUD Tagavara langevarjud Rakmed MUU VARUSTUS KASUTATUD VARUSTUS Kasulik teave Tagasiside teenindusele
 
 
Populaarsed Publikatsioonid
» 20,04 Рапла.
» AzerbaijanAccuracyWorldCup
 
 
Uudiste arhiiv
Апрель 2024 (3)
Март 2024 (4)
Февраль 2024 (2)
Январь 2024 (2)
Декабрь 2023 (3)
Ноябрь 2023 (4)
 
 
Meie kusitlus
 
 
 
 
 AEROSPORT » Все публикации пользователя aerosport
 

 Главная » Соревнования : Кубок Аероспорт 2010 по точности

  Фамилия / Perekonnanimi Результат / Tulemus Результат / Tulemus Результат / Tulemus Результат / Tulemus Результат / Tulemus Сумма / Summa Место / Koht
1 Андрей Романенко 1000 1000 1000 1000 1000 5000    10
2 Игорь Усанов 100 84 69 0 103 356      2
3 Анатолий Саранов 1000 1000 346 926 812 4084      8
4 Влад Крымский 1000 90 1000 1000 1000 4090      9
5 Сергей Усанов junior 1000 633 110 100 1000 2843      7
6 Сергей Усанов  0 130 116 0 0 246      1
7 Сергей Федоренко 95 130 84 490 575 1374      4
8 Виктор Усанов 16 0 112 36 668 832      3
9 Томs Vizma. Riga  113 578 720 132 692 2235      6
10 Игорь Веселов 181 1000 57 567 110 1915      5

  • 0
 
 Uudised : Новая серия СП-light от Paraavis

 
СП Light  предназначена для тех, кто отдает предпочтение легкому снаряжению. Используя передовые материалы – ткань NCV PN9 и стропы Liros MicroLine),  мы попытались максимально возможно облегчить конструкцию спасательного парашюта, но при этом сохранить основные характеристики базовой версии. Особое внимание было уделено сохранению прочности конструкции и способности выдерживать шоковые перегрузки возникающие при вводе на больших скоростях.

 Благодаря новым тканям  мы получили на 0.5 кг более легкий парашют,  и совместно с  оригинальной патентованной системой ввода СП укладочный объем уменьшился почти в двое по сравнению с традиционными спасательными системами.


  • 85
 
 Uudised : Новое моторное крыло от PARAAVIS

Впервые «Зорро2» (площадью 26 м2.) поднялся в небо в конце декабря 2009 года и сразу же порадовал пилота высокими летными характеристиками. По сравнению со своим предшественником, «Зорро2» имеет более высокое аэродинамическое качество, нагрузка на стропах управления заметно ниже.
 
Свободные концы на этом параплане выполнены как на «Джинго», из высокопрочной ленты шириной всего 15мм., а стропы управления каждой консоли разделены на две клеванты (К1 и К2), что позволит пилоту использовать максимум возможностей параплана.
 
Мы предоставили возможность попробовать прототип всем желающим пилотам на прошедшем фестивале «Небо для всех 2010».
Все кто полетали  на «Зорро2» остались довольны крылом.
 
В ближайшее время будут опубликованы точные характеристики, а пока прототип находится у компетентных пилотов, ведутся летные испытания.
 
Ориентировочно «Зорро2» можно будет заказать уже через пару месяцев как раз к началу летнего сезона.
     
  Новое моторное крыло от PARAAVISНовое моторное крыло от PARAAVISНовое моторное крыло от PARAAVIS  




  • 0
 
 Uudised : Брюс Голдсмит укрепляет передовую группу конструкторов "ADVANCE".

                    С этого года легендарный Брюс будет работать в команде "ADVANCE". Он будет активно помогать главному конструктору Томасу Риплингеру.   Бывший дизайнер Airwave  и чемпион мира будет главным помощником Реплингира так же в команду входят тест пилоты "ADVANCE"  Kari Eisenhut, Chrigel Maurer, Andy Aebi and Greg Blondeau.  Таким образом "ADVANCE" сможет продолжать уже начатые разработки. а так же выполнять все более сложные и жесткие требования предъявляемые к парапланеризму.                                       
Брюс Голдсмит является  отцом основания парабизнеса, 49-летний британец являлся лицом фирмы Airwave, а так же членом-учередителем Ozone. Последние десять лет он работал дизайнером Airwave.  "ADVANCE" считает, что нашла идеальное дополнение к своей комнаде конструкторов.      Брюс уже более 20лет занимеатся разработкой парапланов и стал чемпионом мира на параплане своей конструкции.  Совместная работа Брюса и Томаса будет способствовать дальнейшему укреплению "ADVANCE" , а так же позволит реализовывать новые идеи и дополнительные проекты на практике.    

altalt
                                           

  • 85
 
 Uudised : Прототип полетел

Сегодня состоялись полёты прототипа новой рамы. Рама революционная во всех смыслах, это касается минимальных размеров при разборке, наличии нижних рогов и верхних, при чём верхние рога устанавливаются в течение 2мин, и имеют вес около 400грамм.
 Так же и революционная для Эстонии будет и цена.
Которую опубликуем чуть позже.


Прототип полетел   Прототип полетел   Прототип полетел
         

  • 85
 
 Видео : Бурёнка на пути

Бурёнка на пути



  • 85
 
 Видео : Чего только не придумают, чтобы летать

Чего только не придумают, чтобы летать


  • 0
 
 Подвесные Системы » Advance : PROGRESS

PROGRESS

alt

 Подвесная система для широкого круга пилотов

По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 85
 
 Запасные Парашюты » Metamorfosi : СONAR



Conar

Одна из крупнейших Итальянских компаний по производству техники экстиримальных видов спорта проедстовляет отличный спасательный парашют серии Conar.

В 1999 г фирмой METAMORFOSI был применен новый подход к конструированию запасных парашютов. Запасной парашют СONAR современное официально запатентованное достижение в области парапланерных разработок. Верхнее выпускное отверстие закрыто специальным конусным клапаном, создавая ускоренный ламинарный поток по верхней кромке купола.

altalt




























По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 51
 
 Запасные Парашюты » SUP AIR : Запасные парашюты

Light
Проверенный временем спасательный парашют от уважаемого производителя SupAir
Модель S M L Тандем
Категория:  
Площадь**,м2 23.1 30 37.8 51.6
Вес, кг 1.5 1.8 2.2 3.5
Минимальный вес нагрузки, кг 60 80 100 100
Максимальный вес нагрузки,кг 80 105 140 200
Удлинение** 4.9
Число секций 42
alt










По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов


  • 0
 
Tagasi 1 ... 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 Edasi

 
 
Uudised Kalender
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
 
Keel
Eesti RUS
 
 
Populaarsed Publikatsioonid
20,04 Рапла.
Завтра в плане работа в Р ...

AzerbaijanAccuracyWorldCup
Небольшой отчет о первых ...

Первые полеты этого сезона в Р ..
С погодой по прежнему не ...

Rotax 503 -582 electric starte ..
Поиски комплекта для заме ...

Полеты 9.03. в Кейла
В субботу провели хорошую ...

Ilusat Naistepeva! Happy Women ..
Ilusat Naistepдeva! Happ ...

Полеты в Кейла .
В эту зиму погода не позв ...

Ilusat Eesti Vabariigi Aastapa ..
Ilusat Eesti Vabariigi A ...

Предварительный план поездок с ..
Начало летного сезона ка ...

Открытие сезона 2024.
Погода в этом году морозн ...

Спортивные итоги года 2023.
Подводим итоги 2023 года. ...

Head Uut 2024 Aastat! Happy Ne ..
Happy New 2024 Year! Hea ...

Haid joule! С Рождеством! Merr ..
Haid joule! С Рождеством! ...

Полеты в Нурмси.
В пятницу – субботу ...

Чемпионат Мира. Fai 1. Sopot. ..
Отчет о главных соревнова ...

Pernik. Fai 2. Болгария.
Отчет о поездке в Болгари ...

Соревнования в Германии.
Осень пора престижных сор ...

План на Рапла на 5 ноября.
Мы  вернулись с соревнова ...

7-8 Рапла.
Погоды по прежнему нет. П ...

Рапла 23-24, 30- 1.
Эти выходные опять нет по ...

 
 
 
Copyright © Site Name  Design © DSHW 2000-2008