Погода в этот раз подвела, но отсутствие дождя для нашего региона это уже хорошая новость. Откатали три десятка тандемов. Первые полеты с мотором  совершил наш Коля- борода. Термичка была только в воскресенье . Сначала с утра, потом уже под вечер. Так что нашим парителям  в этот раз не  повезло.

10 и 11 августа база работает в обычном режиме. Днем свободные полеты и моторные по желанию, вечером обучение на моторах.

Воскресенье порадовало хорошей погодой ,правда изменение направления ветра заставляло менять старт и иногда взлетать поперек полосы. Работа для наземной команды выдалась напряженная. Откатали два десятка тандемов. Приехало 10 пилотов . Почти все налетали кто сколько хотел и даже были жалобы по станции что погода не позволяет опуститься на землю Нередко на " ушах" подъемы шли по 1-1,5 м/с.Пилоты летали по 1,5-2 часа с набором до 2 км , некоторые и не один раз. Владислав Крымский сделал треугольник 34 км с возвращением на аэродром.Так что полеты удались. 

В субботу  в Тарту проходили летные дни. Проходили на территории музея авиации. Расположение очень удачное, недалеко от аэродрома Ьlenurme, позволяло планерам после выполнения пилотажа на довольно малой высоте без проблем уходить на аэродром. Зрителей было много. Особенно запомнились: пилотаж Юргиса Кайриса на Су-29,Арво Палумяэ на Л-39 и очень красивый пилотаж под музыку на планере. Можно сказать что летные дни прошли на довольно высоком уровне.

Третьего августа едем в Тарту на мероприятия в музее авиации. Четвертого августа база с утра работает в обычном режиме.

Соревнования прошли в спокойной дружественной обстановке. К сожалению приехали не все заявленные пилоты, но было на что посмотреть и чему поучиться. Бесспорные лидеры- пилоты Литвы. В субботу состоялся перелет Нурмси- Пайде- Нурмси. Участвовало 20 пилотов. С двухместного трайка шел прямой репортаж на радио. Зрелище для нашей страны было впечатляющее. Следующий этап намечен в Литве в следующем году.Общая организация упрощает организацию соревнований. По этой схеме решено проводить и последующие чемпионаты. Фотографии на сайте www.bopc.eu и на//www.facebook.com/BOPC2013?fref=ts

 Мы выступаем как участники и как одни из организаторов  соревнований. Вся информация на сайте www.bopc.eu В пятницу вечером или в субботу вечером намечаем общий полет участников и гостей по маршруту Нурмси- Пайде-Нурмси.Также приглашаем посмотреть на соревнования и полетать вне программы соревнований  всех желающих.

                 
























Неважный прогноз не напугал пилотов. Сильный ветер не позволил в субботу полетать, зато в лагере были разыграны соревнования по стрельбе из лука и метанию дротиков в дарц. Борьба шла нешуточная и призы и награды обрели своих владельцев. Вечерние посиделки прошли на славу.Наши кулинары как всегда постарались. В воскресенье несмотря на приличный ветер провели точность. Порадовала молодежь. Участвовало 7 спортсменов. Наличие цели и электросистемы фиксации результатов заставляло серьезно работать на точность в очень непростых даже для опытных пилотов условиях. Спасибо всем.

Заезд в пятницу после обеда. Соревнования по точности начинаются в 8.00 в субботу утром.Днем при наличии погоды свободные полеты. Вечером полет вокруг Рапла на моторах. В промежутках между полетами выявляем лучшего стрелка из лука и метателя дротиков в дартц.

 

Погода на выходные порадовала.Событий так много что и не упомнишь кто куда улетел. Все кто приезжал покорили высоту 1км и выше. В субботу термичка днем была просто злющая,наблюдали и ассиметрию и фронталку и даже задний свал я на тандеме словил. Все отработали штатно. Ученики бороздили небо, можно сказать что этой группе повезло, парящие полеты они освоили полность и выкручивают даже небольшие потоки. Ближе к вечеру ветер поменял напрвление и термичка стала мягкой. Впервые в практике 2 ученика набрав больше 1000 метров ушли на свой первый маршрут. Пробыв по часу в воздухе и пролетев по 5-6 км оба стали возвращаться. Роман вернулся а Олег не дошел всего метров 500. Мы с Сергеем ( Шрек) от нечего делать летали в тандеме над аэродромом пока не замерзли. И это почти в 8 вечера. Новый параплан Альфа5 на котором летают ученики, просто творит чудеса. Про новый тандем Би Бетта5 я уже писал, это как говорится- фантастика.Rein полетав свободно улетел на парамоторе в Хаапсалу. Вечером ветер стих и Сергей Ш лолетал на моторе. В воскресенье приехали свободники. В течении получаса мы с Серегой забросили всех желающих на верх. Парный подъем приносит свои плоды. Влад с Сергеем Ф сказав что это пробная попытка, улетели за 50 км. Каждый пробыл в воздухе больше 3х часов.Андрей Романенко откровенно прогрессирует. За два дня 3 полета и все по минимум 1,5 часа с набором высота 1,5 км. Николай Селиванов в воскресенье улетался так что при мне первый раз спускался на \" огромных\" ушах со словами: мне надоело и я не могу никак потерять высоту. Первый полет улетел в районе 17 км.Сергей Михайлов даже на моторном Зорро немного поппарил. Дима С успел улететь пару раз. Подбор работал оперативно. Ученик Николай приехал под вечер и с первой попытки ушел на высоту больше 1 км на полет продолжительностью с часик Пассажирам тандемов опять повезло, практически все попарили. Так что полеты удались.Приезд Андрея Санташова из Австралии, очень приятная неожиданность Мы с ним в тандеме уже перед грозой успели слетать. Кулинары в субботу вечером нас тоже порадовали. Если так будут радовать дальше то мы скоро не взлетим  Кормят не только в лагере но теперь и на старте. Ребята смеются, вот она тяжелая жизнь парапланериста.