Kodu   Registreerumine   Video   Kontaktid   Foorum   RSS 2.0  
 
 
Navigatsioon
Uudised KINGITUS lend paraplaanil FIRMAST LENNUBAAS KOOLITUS VOISTLUSED Paramootorid TIIBVARJUD Tagavara langevarjud Rakmed MUU VARUSTUS KASUTATUD VARUSTUS Kasulik teave Tagasiside teenindusele
 
 
Populaarsed Publikatsioonid
» Первые полеты этого сезона в Рапла.
» 20,04 Рапла.
» AzerbaijanAccuracyWorldCup
 
 
Uudiste arhiiv
Апрель 2024 (3)
Март 2024 (4)
Февраль 2024 (2)
Январь 2024 (2)
Декабрь 2023 (3)
Ноябрь 2023 (4)
 
 
Meie kusitlus
 
 
 
 
 AEROSPORT » Все публикации пользователя Juri
 

 Uudised : Крылья фирмы ПАРААВИС В ЭТОМ СЕЗОНЕ - НА ВЫСОТЕ!

Отчет о параплане Искандер и подвесной системе Эгоист  2009-10-05
Крылья фирмы ПАРААВИС  В ЭТОМ СЕЗОНЕ - НА ВЫСОТЕ!
 
   Лётный сезон 2009 года стал мощным прорывом отечественных летательных аппаратов спортивного (открытого) класса на "мировые высоты". Впечатляет статистика. Из пяти соревнований российского и международного масштаба,  молодой пилот фирмы "Параавис" Иван Кравцов, летающий на новой модели Open-класса Искандер, был на пьедестале почета 7 раз.
В личном зачёте: обладатель Кубка России, бронзовый призер Кубка Карасай-Батыра (Алматы), Предкубка Мира в Линчжоу (Китай), Чемпионата России. далее...


  • 85
 
 Парапланы » ParAAvis : Одиссей

Одиссей«Одиссей» - крыло нового поколения для маршрутных полетов, выделяющийся отличными летными характеристиками и пассивной безопасностью. Отлично подойдет для начинающих спортсменов и опытных пилотов выходного дня.

При разработке этого параплана были использованы новейшие технологии применяемые в современном парапланеризме. Использованы качественные зарубежные материалы. Аппарат прошел все испытания без нареканий, в том числе и прочностные испытания. далее...

  • 0
 
 Парапланы » ParAAvis : Искандер

ИСКАНДЕР
 
altНовейшая разработка компании Paraavis,  крыло open класса- «Искандер». Всё что необходимо амбициозному пилоту-спортсмену для побед на чемпионатах мирового значения, вобрал в себя  данный параплан. При разработке использовался многолетний опыт компании в парапланостроении, анализ работы зарубежных фирм, специализирующихся на выпуске крыльев спортивного класса, а так же  пожелания топ-пилотов России, постоянно участвующих в соревнованиях. В итоге Искандер явился поистине парапланом чемпионов. 
 Хотите побеждать, Ваш выбор- Искандер.далее...

  • 0
 
 Uudised : Чемпионат Эстонии по точности.

  Чемпионат Эстонии по точности.  
Чемпионат Эстонии по точности. Чемпионат Эстонии по точности. Чемпионат Эстонии по точности.
Чемпионат Эстонии по точности. Чемпионат Эстонии по точности. Чемпионат Эстонии по точности.

Прошол очередной чемпионат Эстонии по прыжкам на точность приземления. Превое место занял представитель комманды  AEROSPORT Усанов Сергей.

  • 0
 
 Uudised : Хроники полётов

 


  • 0
 
 Видео : Видео отчёт за 22.08.2009


  • 17
 
 Uudised : День воздушно-десантных войск (День ВДВ)

День воздушно-десантных войск (День ВДВ)


День воздушно-десантных войск (День ВДВ) Десантники на параде в Москве (9 мая 2005 года)

2 августа

Воздушно-десантные войска — «крылатая пехота», «голубые береты» — какими только эпитетами не награждали гвардейцев-десантников, но всегда, во все времена и при любых обстоятельствах неизменно оставались сила, мужество и надежность людей, живущих по принципу: «Никто, кроме нас!»

История Воздушно-десантных войск (ВДВ) берет свое начало 2 августа 1930 года — тогда на учениях Военно-воздушных сил Московского военного округа под Воронежем было десантировано на парашютах подразделение десантников в составе 12 человек. Этот эксперимент позволил военным теоретикам увидеть перспективу преимущества парашютно-десантных частей, их огромные возможности, связанные с быстрым охватом противника по воздуху. С этого времени и отмечается День десантника.

Уже в начале 1933 года в Белорусском, Украинском, Московском и Приволжском военных округах были сформированы авиационные батальоны особого назначения. К лету 1941 года закончилось укомплектование личным составом пяти воздушно-десантных корпусов численностью 10 тысяч человек каждый. Десантники всегда были на передовой в сражениях Великой Отечественной войны.

Воздушно-десантные войска вписали немало ярких страниц в историю вооруженных сил. Их доблесть и отвага, беззаветная преданность Родине навечно овеяны неувядаемой славой. И сегодня воины-десантники вызывают уважение и восхищение, как у ветеранов, так и у молодых людей, готовящихся к службе в армии.

Они там, где наиболее опасно, где нужны высокая боевая выучка и отличная физическая подготовка, самопожертвование и отвага. «Голубые береты» всегда на передовом рубеже — будь то миротворческая миссия или участие в антитеррористической операции.

Сегодня отмечают свой славный праздник десантники России, Украины и Беларуси.

  • 0
 
 Uudised : Advance и Кригель чемпион RED BULL X-ALPS 2009

RED BULL X-ALPS 2009: CHRIGEL  ПРИБЫЛ ПЕРВЫМ

 

В 11:24 29-го июля в Монако приземлился и стал чемпионом 2009-го года Red Bull X-Alps - Chrigel’ Maurer!!!

При этом он преодолел 818км, за 9дней, 23часа и 54 минуты: это новый рекорд гонки.

Полёт от середины альп до океана было моей мечтой после приземления Maurer сказал “И я сделал это!”

За дополнительной информацией, фотографии и видео обращайтесь www.redbullxalps.com.

Посетите так же www.redbull-photofiles.com

Advance и Кригель чемпион RED BULL X-ALPS 2009   Advance и Кригель чемпион RED BULL X-ALPS 2009   Advance и Кригель чемпион RED BULL X-ALPS 2009
   
   
    Advance и Кригель чемпион RED BULL X-ALPS 2009    


  • 0
 
 Uudised : C-MAX 175CC 27CV CISCOMOTORS

 C-MAX 175CC 27CV от CISCOMOTORS

C-MAX 175CC 27CV CISCOMOTORS C-MAX 175CC 27CV CISCOMOTORS C-MAX 175CC 27CV CISCOMOTORS

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Мотор C-MAX E
Двигатель: двухтактный одноцилиндровый
Цилиндр: специально разработанный алюминиевый
цилиндр с никелевым напылением
Диаметр цилиндра / ход поршня: 53 х 65 мм
Объём двигателя: 175,78 см3
Компрессия: 11:1
Впускное устройство: 6-лепестковые клапаны в картере
Максимальная мощность: 20 КВт / 27 л.с. / 7900 об/мин
Максимальный вращающий момент: 22 Н / 7700 об/мин
Максимальные обороты: 8100 об/мин
Карбюратор: Walbro 32 D/24
Зажигание: электронное
электрический стартер с автоматической подзарядкой
Топливо: неэтилированный NC 623-02 R.O.N. 95 бензин
с добавлением 4% синтетического масла
Чистый вес: 14,5 кг


Мотор C-MAX E — это разработка итальянского завода CISCOMOTORS, который является отделением компании АВ, специализирующейся на производстве компонентов для моторов, особенно для мотоциклов и для сверхлёгкой авиации. Это новейший двигатель фирмы, сконструированный исходя из опыта проектирования моторов в прошлом и вобравший в себя все самые последние достижения в двигателестроении.
Создание C-MAX E преследовало цель удовлетворить запросам всех «моторных» пилотов насколько это возможно. Детально разработанный и усовершенствованный механизм сделан из специальных высококачественных материалов и целиком создан с помощью инструментов высочайшей точности благодаря компьютеризированному контролю. Партнёры CISCOMOTORS, вовлечённые в создание этого мотора, являются самыми надёжными и всемирно известными в производстве компонентов для моторов.
Основной идеей разработчиков была абсолютная надёжность и комфорт, поэтому при создании C-MAX E внимание уделялось буквально каждой детали — и в техническом смысле, и чисто внешне.
Для удобства пилотов этот мотор оснащён электрическим стартером.

C-MAX 175CC 27CV CISCOMOTORS

  • 0
 
 Видео : Flypa 2009 Tenerife


В первом ролике Рамон Мориллас летает на новом Эпсилоне 6.
Как летает,сами видите.

 






  • 0
 
Tagasi 1 ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 15 Edasi

 
 
Uudised Kalender
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
 
 
 
Keel
Eesti RUS
 
 
Populaarsed Publikatsioonid
20,04 Рапла.
Завтра в плане работа в Р ...

AzerbaijanAccuracyWorldCup
Небольшой отчет о первых ...

Первые полеты этого сезона в Р ..
С погодой по прежнему не ...

Rotax 503 -582 electric starte ..
Поиски комплекта для заме ...

Полеты 9.03. в Кейла
В субботу провели хорошую ...

Ilusat Naistepeva! Happy Women ..
Ilusat Naistepдeva! Happ ...

Полеты в Кейла .
В эту зиму погода не позв ...

Ilusat Eesti Vabariigi Aastapa ..
Ilusat Eesti Vabariigi A ...

Предварительный план поездок с ..
Начало летного сезона ка ...

Открытие сезона 2024.
Погода в этом году морозн ...

Спортивные итоги года 2023.
Подводим итоги 2023 года. ...

Head Uut 2024 Aastat! Happy Ne ..
Happy New 2024 Year! Hea ...

Haid joule! С Рождеством! Merr ..
Haid joule! С Рождеством! ...

Полеты в Нурмси.
В пятницу – субботу ...

Чемпионат Мира. Fai 1. Sopot. ..
Отчет о главных соревнова ...

Pernik. Fai 2. Болгария.
Отчет о поездке в Болгари ...

Соревнования в Германии.
Осень пора престижных сор ...

План на Рапла на 5 ноября.
Мы  вернулись с соревнова ...

7-8 Рапла.
Погоды по прежнему нет. П ...

Рапла 23-24, 30- 1.
Эти выходные опять нет по ...

 
 
 
Copyright © Site Name  Design © DSHW 2000-2008