Kodu   Registreerumine   Statistika   Kontaktid   Foorum   RSS 2.0  
 
 
Navigatsioon
Uudised KINGITUS lend paraplaanil FIRMAST LENNUBAAS KOOLITUS VOISTLUSED Paramootorid TIIBVARJUD Tagavara langevarjud Rakmed MUU VARUSTUS KASUTATUD VARUSTUS Kasulik teave Tagasiside teenindusele
 
 
Populaarsed Publikatsioonid
» Греция 2017
» Итоги выходных 30 сентября- 1 октября.
» Печальная новость.
 
 
Uudiste arhiiv
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (5)
Август 2017 (9)
Июль 2017 (5)
Июнь 2017 (9)
Май 2017 (4)
 
 
Meie kusitlus
 
 
 
 
 AEROSPORT
 

 Paramootorid » Spider/BlackDevil : Spider/Black Devil

Spider/Black Devil

 

 


alt

 

 

Установка Спайдер изготавливается из алюминевого сплава либо полированной нержавеющей стали. Ограждение разбирается на 2, 3 либо на 4 сектора, в зависимости от пожелания. Комлектуется подвесной системой фирмы SupAir, топлевные баки фирмы Robomec 16l (опция) или RighettiRidolfi 9.5l. Воздушные винты изготовленные из дерева или карбонавый вид от фирмы Helix (2х, 3х или 4х лопостных). Все варианты рам предусматривают установку спасательных парашютов за головой с возможностью раскрытия как левой так и правой рукой.

Black Devil создавался в первую очередь как спортивный мотор. В парамоторном мире в основном все двигатели предназначенные для участия в соремнованиях, имеют запуск от руки ради достижения большей надёжности и снижения массы.
Все компоновочные решения остались такими же, как и на Cors-Air. Изменён картер двигателя и крепление редуктора. Всё остальное, включая выпускную систему оставлено без изменений.
Как уже упоминалось Black Devil ради облегчения лишили электростартера, взамен установив ручной. Кстати, его ручка расположена ветрикально - её можно вывести на раму и сделать доступной в воздухе, чтобы запускать двигатель в полёте. Двигатель стандартно комплектуется автоматическим декомпрессором для облегчения запуска от руки.
Мощность составляет целых 25 л.с! Масса самого двигателя по сравнению с Cors-Air снизилась на 3 кг (в данное время стартует новая версия Cors-Air, которая уступает в массе Black Devil 1-1,5 кг) и составляет теперь 13 кг, а если учесть, что аккумуляторная батарея и сложная электропроводка не нужны, то ещё 1.5 кг от массы установки долой. Очень привлекательное соотношение массы/мощности!
Кроме всех приобретённых достоинств, Black-Devil унаследовал от своего прародителя Cors-Air великолепную надёжность, плавность работы, низкий уровень шума и просто образцовую для современного мотора ремонтопригодность - всё тех же 4 ремонтных размера и цилиндр с металлокерамическим покрытием.
Но к великому сожалению, стоит Black Devil столько же, сколько и Cors-Air.

Технические характеристики

 

Тип Одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения
Рабочий объём, см3 172,5
Диаметр и ход поршня, мм 65 / 52
Масса двигателя*, кг 14,5
Степень сжатия 11
Мощность макс., л.с 25
Обороты макс. 7500 об/мин
Темп. головки рабочая не более 200° C
Топливо Бензин АИ-98 в смеси с синтетическим маслом 2%
Масло Синтетическое для двухтактных двигателей воздушного охлаждения
Расход топлива**, л/час 2.5...4.5
Редуктор Поликлиновой
Передаточное отношение редуктора 1:2.2...1:2.6
Свеча зажигания NGK B9ES или NGK BR9ES
Карбюратор WALBRO WB37
Стартер Ручной или электрический

*Масса двигателя с резонатором и глушителем.
**Расход топлива при горизонтальном полете.

 


 

Установка "Spider"

Spider/Black Devil



























Spider/Black Devil

 

По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 0
 
 Подвесные Системы » SUP AIR : Evo XC

 Evo XC

Evo XC
 Размеры: S, M, L
Вес: 3,6 кг
Цвет: Черно/Синий, Черно/Красный, Черно/Серый
Материал: Cordura, Cordura Light

Характеристики:

По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 0
 
 Подвесные Системы » SUP AIR : Profeel XC2

Profeel XC2

Profeel XC2 Вес: 4,9 кг (для М размера)
Цвет:Черно/Синий, Черно/Красный, Черно/Серый
Материал:Cordura, Neoprene
Характеристики:
По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 0
 
 Подвесные Системы » SUP AIR : Vampair

 Vampair
 Vampair

 Размеры:S, М, L
Вес: 4 кг
Цвет: Черно/Бежевый
Материал: Cordura
Характеристики:

По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 0
 
 Подвесные Системы » SUP AIR : Acro2

Acro2
  Acro2

 Новая акро-подвеска, разработанная совместно с командой SAT!
Размеры: M
Вес: 5,1 кг
Цвет: Черно/Красно/Белый
Материал: Cordura, Neoprene
Характеристики:

По вопросам приобретения или пробным полётам с вышеизложенным оборудованием обращайтесь по эл.почте aerosport@aerosport.ee  или по телефону +3725044644 Сергей Усанов

  • 85
 
 Полезная информация : Мечта летать

Игорь Владимирович Волков.

Мечта летать.

Том первый: Теоретическая часть
Том второй: Практическая часть


  • 85
 
 Arhive : Fail metha letat

f200.doc [733.5 Kb] (cкачиваний: 248)
katalog.xls [492.5 Kb] (cкачиваний: 174)

mecta-letat-1.doc [1.95 Mb] (cкачиваний: 276)
mecta-letat-2.doc [1.97 Mb] (cкачиваний: 259)

  • 0
 
 Видео : the blind freehand helico acro paragliding

the blind freehand helico acro paragliding


  • 85
 
 Видео : Субботний полёт

 


  • 85
 
 О нас : AEROSPORT

Деятельность AEROSPORT
Сергей Усанов aerosport@infonet.ee

Фирма AEROSPORT занимается производством, обслуживанием и ремонтом парамоторной техники.

Также продажей, обслуживанием и ремонтом продаваемой техники и снаряжения наших партнеров.

Имеем воздушный шар - ES-HAH, рекламные, спортивные и развлекательные полеты.

Первые в Эстонии

Свою историю OU Aerosport начинал в 1992 году как производитель парашютной экипировки. В том же 1992 году мы приобрели свой первый тепловой аэростат и это стало второй наиболее важной сферой деятельности нашей фирмы. Несколько позже, в 1996 году открывается новая страница в нашей истории - разворачивается производство парамоторов. В 1998 году первая лётная школа Эстонии открывает свои двери. На сегодняшний день наша фирма является крупнейшим диллером и производителем парапланерного и парамоторного оборудования на территории Эстонии. С 2008 года открывается первый летный городок на территории Балтийских стран.

Мы надеемся, что мы не одиноки в своём желании летать и сможем поселить и в Ваших сердцах любовь к воздуху.

alt
AEROSPORT
  
Контакт
Сергей Усанов - +3725044644 (RUS)


Juri Hatsajuk - +3725063907 (RUS)
 
OU AEROSPORT
Manniku 27
Keila 76607
Estonia
GPS: N 59 18 600' E 024 24 512'
Карта
alt
Карта

alt
   
 

 AEROSPORT

 

 

AEROSPORT
Юрий


  • 68
 
Tagasi 1 ... 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 Edasi

 
 
Uudised Kalender
«    Октябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
 
Keel
Eesti RUS
 
 
Populaarsed Publikatsioonid
Печальная новость.
  15го октября не стал ...

Итоги выходных 30 сентября- 1 ..
        Погода по ...

Греция 2017
              Вт ...

Итоги полетов в воскресенье
Погода была замечательная ...

Нужна помощь.
Просто беда какая то. Пол ...

CIVIL ID для судей
Судьи участвующие в судей ...

Видео с чемпионата Чехии.
Видео с чемпионата Чехии. ...

Fun evening Estonian Cup 2017
Видеоролик о сопутствующе ...

Результаты PGA Czech Open 2017
Вернулись с открытого чем ...

Первый полет шара Эстония в Та ..
Сегодня в 5.30 стартовали ...

Видео с Open cup Valga 2017.
Open cup 2017 Valga. Виде ...

Результаты Valga Open Cup 2017
Практически все кто не бы ...

Видео второго этапа чемпионата ..
Первая часть видео с чемп ...

Итоги прошлых выходных
Прошлые выходные прошли н ...

Новости от Vittorazi
Получили первые двигатели ...

Новый шар в Эстонии и первый п ..
 Вчера состоялся первый п ...

Итоги полетов 13-16 июля.
https://vimeo.com/2268309 ...

Тандем " сороконожка "
Проводим курс полетов дов ...

Итоги открытого чемпионата Эст ..
В рамках этого чемпионата ...

Тренировка в Кейла
Вчера под вечер провели т ...

 
 
 
Copyright © Site Name  Design © DSHW 2000-2008