База работает в обычном режиме.

Погода во вторник вечером дала возможность провести тренировку. Приличный вечер вначале к концу тренировки упал до "0". Сделали две серии по пять полетов. Сегодня попробуем повторить. 

Летало 8 пилотов. Лидер тот же. Торук Манто - налет 2,5 часа. Янус из Пярну отлично попарил. Мотористы тоже парят   Женя Куусман поверил в наличие потоков и от обмерзания его спас длительный спуск на ушах. Николай как всегда : выпарил с малой высоты и сделал замкнутый маршрут в западной части аэродрома с возвращением на старт. Очень позитивный день.

Лидер прежний - Сергей Федоренко ( Торук Манто ). Два полета по часу и облет всех окрестностей с возвратом на старт. Николай тоже попарил но попытка улететь не удалась. И это хорошо поскольку после его приземления в районе посадки прошел  " торнадо" который даже поломал деревья. Вторую весну мы видим эти явления  на аэродроме. Раньше их в таком количестве не было. Анатолий и Андрей открыли для себя этот сезон. Немного потренировали точность но в условиях " кипящей" атмосферы удовольствия получили немного Даже Дрон не выдержал такой погоды и упал , но без последствий.

Начало полетов в 11 часов.

Helmet Nerv: 2 new very special colours   

 

SCRATCH GREY & DEEP FOREST

• Incredible new colours
• Never seen before
• Limited edition
• Italian design
• Made 100% in Italy
  
  

  New Icaro helmet Rollbar Plus

   

  A special helmet for the demanding micro light pilots:

  
  Double visor
  Same fiberglass shell as the unique Rega II helmet
  Strong Icaro exclusive titanium-anodized aluminium "rollbar" for best chin protection
  Passive inside ventilation

  Turbo skip to avoid annoying turbolences between the eyes and the visor. 

Оба дня получились летными. В субботу рекордсмен Сергей Федоренко: 2 часа и набор 1500 м. Николай Селиванов 1 час 40 минут и те же 1500метров.Антон начинающий пилот но и он покрутил покрутил  потоки. В воскресенье было посложнее и временами был везде постоянный минус.Но периодически погода " включалась" и все неплохо полетали. Николай под вечер смог спуститься только на " ушах". Так что для начала сезона очень неплохо. 

 Выходные планируем работать в обычном режиме. Заезд на старты по указанным схемам. 

Тренировки по точности шли  постоянно и совершенно спонтанно мы открыли моторный сезон. Причем летали в тандеме с ног. Самому не верилось что Hadron размером 34 кв/ метра позволит  так быстро оторваться в отсутствии встречного ветра. Взлетный вес 240 кг. Ну а пилотаж в тандеме принес исключительно положительные эмоции.
 https://youtu.be/dPQea09G3g4

Самая популярная модель получила новое основание рамы и целый ряд изменений.  Ограждение разбирается так же на  равные сектора . Очень крепкая , компактная и довольно легкая рама. Парамотор с двигателем Мостер 185 весит 25 кг.