Поскольку соревнования удалось провести в субботу то в воскресенье был первый в этом сезоне по настоящему насыщенный летный день.Летало 12 пилотов. Рекорд по длительности у Сергея Федоренко- больше 2х часов. Погода как всегда по весеннему злая. Попарили практически все. Особенно рад за Евгения и Олега который выпаривал на тандеме.Но у такой погоды есть свои минусы. Были два " смерча". Один попытался поднять палатку а вот во второй попал в начале затяжки Анатолий.  Крыло сначало подкинуло метров на 10 и после сложения нереально быстро развернуло на 180 градусов. Конфигурация пилот летит вперед а крыло назад. Буксировщик ( Юниор ) мгновенно открыл кран и сбросил тягу и готов был уже рубить трос а Анатолий вовремя призвел отцепку. Сработали быстро и профессионально. За все время  что летаем было три попадания в эти катаклизмы.После часового перерыва продолжили полеты. Точнисты сделали небольшую тренировку по точности, на следующей неделе команда едет на чемпионат России.

 



9 - 10 апреля соревнования по точности. Если в субботу погода позволит закончить соревнования то в  воскресенье будет обычный летный день. Мы будем на базе сегодня после 19 часов.

 




В субботу несмотря на приличный ветер удалось полетать и открыть сезон. Термичка уже есть. Ветер под вечер стал потише и провели тренировку по точности. Получили и опробовали новую мишень для точности. Даже тандемный сезон открыли, хотя планов и не было. Проверили три пассивки, для активных ветер был слишком сильный.

Несколько лет назад мы увидели прицеп парапланерной команды Nirvana и появилось желание сделать свой оригинальный прицеп для поездки на соревнования. Две зимы мы потратили на его изготовление и только теперь завершили все работы. Так что теперь не нужно загружать кемпер до " крыши" и команда будет ездить с комфортом Спасибо за помощь в работе, Олегу ( главный дизайнер и генератор идей ) персоональная благодарность.

В прошлую субботу открыли сезон тренировкой по точности. Снега много ,но выбирать не приходится. С 12го по 16 февраля  команда участвует в чемпионате Литвы. Так что будем использовать любую возможность. В эти выходные намечаем повторение тренировки.
Небольшое видео от Сергей Сергеевича.
https://youtu.be/lxqdxurUjiE

Поздравляем всех с наступающим Новым Годом! 

   Поздравляем с наступащим Рождеством.

В воскресенье погода дала единственный шанс провести тренировку. для точности большой высоты не требуется и 200-250 метров вполне хватало. Протестировали и наконецто определились с выбором подвесной системы. Для точности желательно иметь как можно тоньше протектор снизу и возможность вертикально вывешиваться в подвесной системе. Подвесная Combo полность соответсвует этим параметрам. Теперь ждем новые крылья  а пока тренируемся на  предыдущей модели Эдванса.Роман получил наконец свое крыло и тоже включился в тренировочный процесс.

С 10го по 26е октября  мы посетили  16 Интернациональные авиационные игры в турецком городе Олудениз. Этот городок широко известен в парапланерном мире как Мекка  для клубов проводящих Siv и Acro курсы. Мы были в чмсле 300 приглашенных гостей этих игр. Я и  Яяно  бросали прашютистов с тандемов, Олег и Андре летали по своей программе. Гора со звучным именем Babadag имеет три  старта - высота 1700 метров- основной , есть еще 2 старта- 1200 и 1900 метров.Игры или проще фестиваль состояли из показательных полетов ведущих мировых акро пилотов и прыжков " бейсеров" с тандемов.  В воздухе одновременно летало сотни парапланов так что зрелище завораживающее. Инфраструктура тоже впечатляющая. Весь городок работает на парапланеристов. На гору доставляют на новых больших автобусах. Старт 1700 метров имеет размеры примерно 120 на 70 метров и выложен тротуарным камнем. Также есть кафе и все необходимое Местные говорят что у них работают 160 пилотов тандемщиков, так что тандемы шли нескончаемым потоком. По дороге из Анталии в Олудениз полетали в курортном месте Кемер. Гора Тахтали, старт 2365 метров. В городке Каш летали со старта 700 метров с незабываемой посадкой в порту среди яхт. Кроме полетов была и культурная программа с посещением старых городов. Очень интересная и познавательная поездка у нас получилась. Думаю что она еще повторится.

 Прогноз по облачности был верен только с утра и часов с 12 была просто сказочная для этого времени года погода. Летало 7 пилотов. Олег на своей Омеге летал до замерзания  , после чего опускался до теплых слоев и улетал обратно наверх. Юрий (который третий у нас по счету  ) так сроднился с Альфой что практически все полеты у него теперь парящие. Петр который только начал недавно обучение имеет теперь в активе первый часовой полет. И явно тяготеет к точности, все приземления в зачетной 5метровой зоне с грамотной работой на прямой. Женя после травмы слетал первый полет и это особо радует. Богдан продолжил учебные полеты. Потренировали и точность. До 26го полетов не будет. По приезду при наличии погоды продолжим и тренировки и полеты.