На днях у пилота на парамоторе произошел очень неприятный инцидент. При полете из за того что каким то образом разогнулась, к счастью на заднем ряду, трехугольная скоба которая держит стропы заднего ряда, стропы улетели. Слава богу что это не 1 или 2 ряд. После неприятной колбасни и потери высоты пилот приземлился. Теперь решил летать с запаской. Для тех кто летает выше 100 метров очень правильное решение. Параплан свежий, можно сказать новый, так что скорее всего был не проверен когда отдали пилоту. Так что проверьте молья на своих парапланах. У тех парапланов где стоят пластиковые вставки это маловероятно, но лучше ключиком протянуть. Ну и те кто летает давно и стропы не протягивал, возьмите динамометр на 100 кг и в зависимости от диаметра стропа или ее расщетной нагрузки, протяните стропы. Стропа должна держать при плавном натяжении 50% расщетной нагрузки. У нас один динамометр в Кейла, другой в Рапла в контейнере.

Это последствия практически 100 метрового падения. Рог мало того что разогнулся так и в другой плоскости тоже его в сторону вывернуло. Хорошо что запас высоты был. Помотало парня изрядно.