Завтра с 13.00 при наличии погоды планируем работать. В воскресенье обещают погоду так что мы на месте и работаем как обычно.

Погода радует нас в этом году! Жара под 30 и термики до 2000! Жаль, что Эстония такая маленькая, долетев сегодня до Хаапсалу убедился воочию
Спасибо Сергеям Усановым за подъемы и коллегам-пилотам за подбор:)

Молодец Влад супер

Самое главное наверно, что еще в пятницу Влад после просмотра прогноза погоды поставил себе задачу долететь до Хапсула и как видим успешно ее выполнил. В прошлом году его Чудское озеро остановило, сейчас море.

Эх, роза ветров подкачала...
Будем ждать направления на ВОСТОК!

Оно и верно! Надо летать на восток! Тогда на Лео ложится подбор!

Сергей, это я в телефонном разговоре посетовал, что до Хаапсалу всего около 70 км, а дальше море и никуда не полетишь, только острова
Стартовать нужно было где-то около Раквере и более 100 км в такую погоду вполне реально пролететь
Нужно только желание и чуточку везения

Это точно! И приземляться дома! А на машине автопилота установить, пусть сама приезжала обратно
Трек полёта

Выходные удались. Потандемили немного, причем почти все полеты понемногу ( из за очереди) попарили. Влад как всегда упылил . Сергей Федоренко обычно летает в зоне аэродрома, но на этот раз и он ушел. Пожужжали на моторах. Сергей младший вечером улетел в Кейла на моторе и сел на стадионе. В этот раз летел уже 45 минут.

Спирали какие широченные...
Во потоки то были!

В выходные полетали хорошо. Отдельно можно отметить улет Саргея Ф на дачу к своим друзьям и перелет к нам на моторе из Пярну Януса. Полетав днем свободно он вечером улетел обратно домой. Ну и первые самостоятельные полеты Олега. На главной странице есть несколько фотографий. Мы вчера с Серегой по очереди потестили у себя в Кейла новую лебедку. Вроде все заработало. Ветра почти не было и на расстоянии между лебедкой и смотчиком в 400 метров удавалось поднимать на 150 метров. Илья освоил смотчик , так что эту неделю по вечерам работаем на ней в Кейла и если все будет нормально то перевозим в Рапла.

Улетел хорошо, но до Кохила не дотянул, провалившись в голубую дыру где-то за Кримминскими болотами Решил свинтить на скошенное поле у одинокой мызы, поскольку далее по курсу была тайга.Зря я это сделал...Звуки музыки даже в 200-х метрах от злосчастной мызы прошибали интеграл насквозь сворачивая уши в трубочки.Привлеченные промелькнувшей тенью от крыла, сбежались обитатели:люди, дети, собаки и квадроциклы.Все без исключения в ж... пьяные.Почему-то сразу приняли за латышского шпиона, благо "мы" союзники по НАТО Стали заламывать руки и тащить на мызу, горячо убеждая крепко выпить и жирно закусить по случаю международного праздника Яани Пяев.Едва отбился, кое-как найдя общий с толпой язык - английский.
Особая благодарность Селивану и Севладу, что, не смотря на традиционную в нашей тусовке путаницу с форматами координат, они нашли меня в энтих глубенях и благополучно эвакуировали.В противном случае я, скорее всего остался бы там навсегда...

Погода на выходные порадовала. В пятницу полеты открыл Владислав Крымский который улетел с первой затяжки и пробыв в воздухе 3 часа покрыл дистанцию по прямой в 53 км.Наши поздравления. Николай Селиванов сделал 2 полета в районе аэродрома продолжительностью по 1,5 часа каждый, с набором до облаков-1300 метров. Ученики также попарили. Полеты по 30-40 минут и набором 1000 метров.Лидер среди учеников Николай, во втором своем самостоятельном полете продержался 40 минут и набрал 1000 метров. Вечером из-за смены ветра поменяли старт и продолжали до наступления темноты. Работали паралельно с парашютистами и пассажиры тандемов наблюдали прыжки с очнь близкого расстояния. В субботу нижний край облачности был 400 метров поэтому работали только ученики. Закончили также с наступлением темноты. Воскресенье порадовало прекрасной погодой. Повезло пассажирам тандемов, термичка была такая что даже " уши" не помогали, подьем на "ушах" до 2,5 м/сек.Вместо положенных 10 минут меньше 15 не летали.Приходилось искать места где было снижение. Ученики опять парили с набором до 1300 метров. Лидер Макс, который в шортах ушел на 1300 метров и только холод заставил его спустится в низ. Вся пятерка учеников теперь знает как спускаться на " ушах", правда и они временами не помогали. Вечером Макс вылетел первый раз с мотором,наши поздравления. За выходные приехало 12 пилотов, плюс десяток тандемов. Можно сказать отработали по полной. В воскресенье к вечеру летало практически все, и самолеты и дельтапланы и даже модели. Наблюдали первый полет самодельного самолета. Самоделка поражает качеством изготовления .

Да, это было круто, думал без ушей не вернусь, до 700m со мной рядом ласточки летали, выше они не полетели, холодно стало, а первый полет на моторе было страшно пока не взлетел, зато сколько удовольствия получил )))

Славно всё это читать!!!!

Маленький отчет о выходных на главной странице. Несмотря на приличный ветер все полетали. Кто планировал улететь, улетели.Ученики полетали не в тепличных условиях, справились. Одновременную затяжку 2 пилотов теперь будем использовать постоянно, и быстрее и полезнее и веселее. Влад с Сергеем освоили новую большую птицу ( мнение такое же, на тандем совсем не похож летает как одиночка, причем как хорошая двоечка ), надо их будет на ней на маршрут отправить

Подерёмся по дороге
У нас разный подход к чтению местности

Я ваши разногласия хорошо слышал по станции пока с пассажиркой пытался вниз спуститься Оживленная такая полемика про то куда лучше лететь. Надо нам как в прошлом году сразу 3-4 парных подъема делать, чего то мы расслабились.

Погода на выходные порадовала.Событий так много что и не упомнишь кто куда улетел. Все кто приезжал покорили высоту 1км и выше. В субботу термичка днем была просто злющая,наблюдали и ассиметрию и фронталку и даже задний свал я на тандеме словил. Все отработали штатно. Ученики бороздили небо, можно сказать что этой группе повезло, парящие полеты они освоили полность и выкручивают даже небольшие потоки. Ближе к вечеру ветер поменял напрвление и термичка стала мягкой. Впервые в практике 2 ученика набрав больше 1000 метров ушли на свой первый маршрут. Пробыв по часу в воздухе и пролетев по 5-6 км оба стали возвращаться. Роман вернулся а Олег не дошел всего метров 500. Мы с Сергеем ( Шрек) от нечего делать летали в тандеме над аэродромом пока не замерзли. И это почти в 8 вечера. Новый параплан Альфа5 на котором летают ученики, просто творит чудеса. Про новый тандем Би Бетта5 я уже писал, это как говорится- фантастика.Rein полетав свободно улетел на парамоторе в Хаапсалу. Вечером ветер стих и Сергей Ш лолетал на моторе. В воскресенье приехали свободники. В течении получаса мы с Серегой забросили всех желающих на верх. Парный подъем приносит свои плоды. Влад с Сергеем Ф сказав что это пробная попытка, улетели за 50 км. Каждый пробыл в воздухе больше 3х часов.Андрей Романенко откровенно прогрессирует. За два дня 3 полета и все по минимум 1,5 часа с набором высота 1,5 км. Николай Селиванов в воскресенье улетался так что при мне первый раз спускался на " огромных" ушах со словами: мне надоело и я не могу никак потерять высоту. Первый полет улетел в районе 17 км.Сергей Михайлов даже на моторном Зорро немного поппарил. Дима С успел улететь пару раз. Подбор работал оперативно. Ученик Николай приехал под вечер и с первой попытки ушел на высоту больше 1 км на полет продолжительностью с часик Пассажирам тандемов опять повезло, практически все попарили. Так что полеты удались.Приезд Андрея Санташова из Австралии, очень приятная неожиданность Мы с ним в тандеме уже перед грозой успели слетать. Кулинары в субботу вечером нас тоже порадовали. Если так будут радовать дальше то мы скоро не взлетим Кормят не только в лагере но теперь и на старте. Ребята смеются, вот она тяжелая жизнь парапланериста. Фото на главной странице.

Да, замечательно прошел денек воскресенье. Приятно было проведено время в приятной компании. Очевидно, что свободные полеты у нас получаются все лучше и лучше - мастерство пилотов растет. Очень полезным считаю одновременную затяжку двух пилотов. Спасибо ребятам за подбор.

Однозначно в компании летается лучше и даже иногда легче!
Но самое главное при таком полёте - это ощущение команды
Два часа мы с Сергеем Ф. шли вместе, помогая друг другу отыскать зоны наилучшего подъёма и избегать сливов. На третьем часу по причине выключившегося у меня радио наши пути разошлись. Он полетел к озеру Маарду, а я пытался лететь на восток, подальше от аэропорта что получалось не очень из-за лёгкого боковичка
На треке это хорошо видно http://paradrom.com/index.php?tpl=forguest...&idflyshow=6090 Полёт был очень интересным! Эх, если-бы стартовать в тот день на юге Эстонии