Миша прислал информацию о соревнованиях в этом году.
тере! предварительно 6,7 апреля у нас Адреналинс бумс. С тебя переходящий кубок с твоими заслугами (таблички)

Мы поедем обязательно. кто еще? Соревнования идут один день. В автобусе будет 4 - 5 мест.

Постараюсь обязательно поучаствовать.

Мы с Андрюхой едем. Кто еще планирует? Леха с Владом завтра возвращаются из Италии, говорили что может быть тоже поедут.

Вот так снова у меня...
Хотел поехать сильно, а дома приключения...
Однако если получится вырваться то куда ехать то?
Может у кого координаты для автомобильного навигатора есть?
Только для автомобильного!
А то я как то забил координаты Нурмси с мааметовского ресурса, дак они промахнулись на 120 км и вместо Яановой базы привели мою машину к заброшенному сараю в поле...

Привет всем!!! Я бы точно с вами но пока не много не в форме-но жуть как хочется.Но удачи вам с положительными результатами-что б все произошло как вы настроились и запланировали-но скоро я по любому с вами. Мише привет!!!

Leo!Если это аэродром Румбула, как в прошлые годы:
56 гр 53'00,6" С
24 гр13'13,5" В

По непроверенной информации соревнования переносятся на неделю. Адреналинс приедет отсюда домой только в пятницу

Спасибо за координаты!
Снова в голову пришло. Градусы, минуты, секунды. Договаривались, что в долях минут секунды будем давать.
Щас то я на калькуляторе легко пересчитал формат под установленный в моем автомобильном ГПС (и полетном).
А представим ситуацию с подбором.
Товарищ сел, сообщает свои координаты, а калькулятора то и нет. Мы с Анатолием в уме можем доли прикинуть, а кому то это добавит не разрешимой головной боли.
Могут случиться приключения с поиском потеряшки.

Может решим в каком формате настроим приборы? Желательно в едином.

Латыши вернулись из Италии и соревнования решено провести попозже, когда сойдет снег.

Лео,автонавигатор переключаются под любой формат,во всяком случае у меня,и ничего пересчитывать не надо.

Значит ты против единой системы?
Вот к примеру Влад улетит и попросит его подобрать.
А в ажиотаже можно чето напутать, тыкая по кнопкам не знакомого навигатора. Потеряется время, точность поиска страдает...
Хотя, мне то чего, всегда возвращаюсь в район старта.

Это у нас какбэ подначка такая, эт когда я в горах исчез А вообще-то правильно:в команде, особенно на выезде, надо железно установить в каком формате работать - время, да и нервы, в случае непредвиденных ситуаций экономятся.

Дак и я про то,чё пересчитывать координаты и гадать,автонавигатор ставится в любой формат,сразу всем поставить одинаково и не париться.

Щас вот задумался...
А кто ни будь сравнивал в одном и том же месте показания координат полетного навигатора и автомобильного?

Я, для интереса, сравнивал координаты выдаваемые всеми своими "гражданскими" ГПС-ами с данными нашей судовой профессиональной аппаратуры. (На пароходе дифференциальная ГПС:вводятся еще и поправки по сигналам береговых станций)Разница - не более нескольких тысячных минуты.1/1000 минуты равна...1.8 м на поверхности по широте За все про все, включая ошибки софта +-10-15 метров максимум.
Неочем говорить:спутники-то для всех одни и те же.

Ага, автомобильные и полетные совпадают!
Жаль карты в другой системе. Которыми я пользуюсь, Мааметовские...

Не исключено что соревнования будут в эти выходные. Миша в четверг проинформирует.

Mihail Vavilov: соревнования 21 апреля. регистрация с 10-10,45. в 10,45 брифинг. в 11 начало полетов
Мы выезжаем в 6.00.Места в автобусе есть

Я обычно спрашиваю в какой системе координат желает собеседник получить информацию.

Ну, не томите... расскажите, кому на сей раз достался переходящий "флаг"! :)